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青島空壓機高溫故障分析

信息來源: 日期:2019-11-01

青島空壓機

一般情況下,壓縮機超溫故障的發(fā)生,多與潤滑系統(tǒng)異常有關(guān)。青島空壓機潤滑油具有潤滑、冷卻、沖洗、密封、保護等多種功能。機頭內(nèi)壓縮空氣時產(chǎn)生的熱量,大部分會被潤滑油帶走。如果潤滑油量不足或油路元件工作異常都會使油溫升高,從而引起超溫故障。故障的主要原因有以下幾個:

1.系統(tǒng)缺油

可檢查油氣桶油位,在停機泄壓后,潤滑油處于靜態(tài)時,油位應(yīng)比高油位標(biāo)志H(或MAX)略高。在設(shè)備運行過程中,油位不能低于低油位標(biāo)志L(或MIX)。如發(fā)現(xiàn)油量不足或觀察不到油位時,應(yīng)立即停車加油。

2.溫控閥失靈

溫控閥安裝于油冷卻器前方,其作用是維持機頭排氣溫度于壓力露點以上。其工作原理是剛開機時由于油溫較低,溫控閥支路開啟,主回路關(guān)閉,潤滑油不經(jīng)冷卻器直接噴入機頭;待溫度升至40℃以上,溫控閥逐漸關(guān)閉,油同時從冷卻器和支路流過;升高到80℃以上,該閥完全關(guān)閉,以最大程度對潤滑油進行冷卻。

如果溫控閥出現(xiàn)故障,則潤滑油可能不經(jīng)冷卻器直接進入機頭,從而油溫?zé)o法下降,造成超溫,可根據(jù)情況修復(fù)或更換。

3.供油不足

首先檢查油過濾器、油細分離器是否堵塞。油細分離器為多層玻璃纖維制成,作用是將壓縮空氣中的油霧過濾下來,防止?jié)櫥土魇?。環(huán)境較差,粉塵較多時,應(yīng)適當(dāng)縮短更換周期。油過濾器、油細分離器均設(shè)計有壓差開關(guān),可通過檢測過濾器兩真?zhèn)€壓差自動判定過濾器是否堵塞,如過濾器被堵塞,則應(yīng)及時更換過濾器和分離器。其次檢查油量調(diào)節(jié)器是否正常,必要時可適當(dāng)加大噴油量。噴油量在設(shè)備出廠時已調(diào)好,一般情況下最好不要改變。

4.潤滑油超期變質(zhì)

潤滑油須按時更換,若超期服役會造成流動性變差,熱交換熱性能下降。機頭的熱量就不能被完全帶走,導(dǎo)致壓縮機高溫。

5.斷油閥故障

斷油閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,起動時開啟,停機時封閉,以避免停機時油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機頭,并從進氣口噴出。若斷油閥失靈,主機會因缺油迅速升溫,嚴(yán)重者會造成螺桿總成燒毀。

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